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    不久之前,他还以为加入警队是立足镜江的开始,结果一个月不到,镜江就被彻底放弃。

    他的心里充满了迷茫,不知道今后的路该怎么走,也不知道自己该往哪里去,就像这辆不知道会驶向何方的列车。

    载满警员和政府工作人员的列车刚刚离开,最后一列火车停靠站台,从城墙上撤下来的守军迅速登车。

    同一时间,守卫几处排水管线的装甲车队得到撤离命令,立即赶往车站,抵达车站时其他部队均已登车完毕,二十多辆装甲车开上平板列车,列车缓缓启动,完成了最后的撤离。

    就在装甲车队撤离不久,巨蚁挖穿了排水主管线,大批巨蚁涌入镜江,蚁群四处乱蹿,却再也找不到数量众多的食物,镜江从此成为巨虫的天下。

    事后,据不完全统计,镜江市在虫灾爆发期间遇难总人数高达七万余人,绝大多数人丧生的原因是巨虫出现得太突然,毫无防备之下遭到巨虫袭击。

    与数量庞大的遇难人数相比,伤员总数不过三千多人,数量几乎可以忽略不计。

    放弃镜江造成的直接经济损失超过千亿,间接经济损失无法计算!

    从镜湖事件爆发至镜江市大撤退,期间的间隔不足一个月,这一个月的时间被媒体称之为镜江事件。

    镜江市政府在虫灾中的应对手段,也成了各方面的研究重点,其中的一部分成为对抗巨虫的宝贵经验向全国甚至全球推广。

    许多年后,镜江事件以人类首次与巨虫大规模对抗的名头写入史书,许多人的名字出现在镜江事件的词条之上。

    叶涵作为镜江事件的当事人之一,名字在词条不显然的角落里出现过一次,除此之外再无记载。

    此时的叶涵分毫也没有意识到,自己的名字有一天会出现在历史书里。

    当列车开出车站,远远甩开站台,车上凝重的气氛几乎在一瞬间轻松下来,人们绷紧的表情被笑脸取代,开始小声和身边的朋友同事说话,而且声音越来越大。

    “你打算去哪儿?”坐在叶涵对面的周云轻松地问。

    撤离的居民目的不一,有钱的大多选择北都,那里是国家首都,军事力量充沛防御层次严密,就算爆发虫灾,也不可有像镜江这样背动。

    而且北都周边没有大片的森林山脉,缺少巨虫大量繁育的自然环境,出现大规模虫灾的可能性很小。

    普通家庭大多选择外省城市,那些至今仍未发现巨虫出没的城市获得大多数人的青睐。

    而相对贫困的人员,则只能随波逐流接受政府的安排,撤进周边几座城市暂时安顿。

    然而这世上永远少不了固执己见的偏执狂,就在这几天里,竟然出现了一大批抵制撤离计划,好说歹说就是不愿意离开镜江的拗蛋筋,这些人大多是年纪比较大,故土的中老年,还有就是这些人的子女至亲。... -->>

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