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3G中文网 www.3gzw.net,神级渔夫无错无删减全文免费阅读!

个杨屹,她和华科院那边合作设计了新船,在022船体的基础上进行改装,什么火炮导弹什么的我都用不上,所以船驾驶室后方整体修改了一下,有一个直升机升降平台,尾部有一个深潜器操作平台,自带潜艇回收系统,简直就是科考神器!要不然这船用了不到一年就交付了?这是在原有的半成品船体上改装的!”

    孙老笑了:“你小子啥时候这么会过日子的?”

    萧鹏耸肩:“关键是时间来不及,如果来得及的话,我更想联系意大利的帕伦博集团,他们的探险船更加的舒适,我去打听了一下,两亿美金就差不多了,有那玩意我哪里都敢去,可是没办法,等他们给我生产一艘大船,起码要几年功夫,我哪有时间等啊!不过那船上的武器都卸了装吊机绞车电脑科考设备之类的东西了。没有什么自我保护的手段,所以我才想要架直-9的,我都做好准备了,船上直升机辅助降落系统都装好了!我还是装的咱们国家的‘格栅’系统,我爱国吧?”

    这不是什么直升机都能往舰艇上降落的。需要专门的舰载直升机和辅助降落系统才行。

    常年的技术封锁下,华夏的一切都是从零到有,都是靠着自己想办法来解决的。

    都知道华夏的发动机技术一直都落后,但是舰上起降甲板周围建筑物都会产生扰动气流区,想要克服这气流对飞行的影响,舰载直升机的功率就必须更大才行;而且考虑到飞行甲板和机库尺寸有限,直升机的旋翼和尾斜梁都要能折叠才行;机身还要采用水密结构,防止海浪进入飞机,而且舰船随着波浪晃动,容易出现舰面共振现象等等,

    华夏一直到了1987年,才第一次完成直升机着舰实验,用的还是从外国买来的直升机。而直至2013年,才研究出自己国家的辅助降落系统,在那之前,一直靠着购买外国的辅助降落系统------而且还是万国造,哪个国家的都有,包括法国的‘鱼叉’、枫叶国的‘熊阱’、熊国的‘渔网’等直升机辅助降落系统在华夏的军舰上都能找到。

    最早采用的是熊国‘渔网’,这熊国人做事简单粗暴,为了保证直升机安全着舰而不至于倾覆翻转甚至滑到海里去,熊国人直接用一张巨大的尼龙网来做成辅助降落系统。只要降落直升机就像进入大网的猎物一样,机轮陷入尼龙网不能轻易摆脱,但是它也有问题,那就是海浪大的话想要着舰,难度太大。

    而枫叶国的‘熊阱’则是一个方形的固定器,里面有个绞车,飞机要降落的时候放下一根钢索,固定在‘熊阱’里然后转动绞车,把飞机慢慢从天上拖下来固定在地上;

    比较起来最好用的就是法国的‘鱼叉’,在起降平台中间设有格栅,在直升机下部安装一个类似于鱼叉的装置,当直升机快接近飞行甲板的时候,先伸出‘鱼叉’卡住格栅,然后利用动力装置把直升机拉下来,和‘熊阱’异曲同工,但是它更加安全,抗风浪效果更好。华夏在之前用的最多的就是这种辅助装置。为了法国向华夏提供这种装备,倭国还提出过严重抗议,说华夏舰艇上有直升飞机是不利于地区安全稳定。。。。。。

    而华夏在2013年的时候终于研发出自己的辅助装置,也就是‘格栅’,和法国的‘鱼叉’一脉相承,也是伸出一个液压管固定在格栅上,然后把飞机一点一点拉下来。萧鹏的船上就安装了这样的系统,但是用哪种舰载直升机也是个问题,在华夏产的直升机里,最合适的就是直-9。

    当然,这也是没办法的事情,有很多更好的舰载直升机,但是萧鹏买不到,那都是各国的宝贝。

    而直-9D则是买的法国‘海豚’直升机的专利后改进生产的,萧鹏千里岩上的ac312也是‘海豚’的衍生型,所以对这直升机,萧鹏也算是熟悉。

    孙老想了想:“你这个要求倒是不难,可是你能保证穆卡拉会帮你解决海盗骚扰的问题么?”

    萧鹏摇头:“有迈克菲的关系,基本来说还是能信得过的,但是那边的海盗也太多了。所以我才要求有直-9自保。”

    “可是你这样也太危险了,实在不行我安排咱们的护航编队保护你?”孙老问道。

    萧鹏摇头:“那样的话就真的危险了。我不怕海盗,我怕的是那些官方的事情。海盗来了只要别一上来用RPG轰我,我就有办法解决,但是真的让别的国家来凑热闹那就不好玩了。索马里海盆靠近主要航道,让别的国家看到容易节外生枝。”

    孙老听后陷入了沉思:“那让我考虑一下吧!”

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