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    他们很幸运,虽然偏离了航线,但好在夜间速度不快,也没偏太远,前船的影子还能看的清楚。

    后船随即调整方向,紧随前船。

    天亮之后,杨丛义下令战船加速巡航。

    一个时辰过后,超越了十多艘海船,沿路旗语问候,都是有惊无险,无甚大碍。

    沿途船只也是按海船编号顺序航行,几乎没有插队的现象。如此看来,夜间并没有船只擅作主张加速追赶前船,几个月的军纪训练是有效的。每艘船上都有宣威军,早在出发前就有命令,夜间航行不得随意升帆加速,要保持稳定的低速,严禁打乱航行次序。

    昨晚海上跟随战船的是什么鱼类,值夜军士没有看清楚,天还未亮,那些鱼就悄悄的消失了,不知是没再追赶了,还是沉入了海底。

    “换岗,休息。”杨丛义也一夜没睡,时刻关注风向,每隔半个时辰就会微微调整一下方向,不使船队飘去外海,远离大陆。

    熬了一夜,着实劳累。

    这一个小小的插曲,杨丛义并没放在心里,见海船全都无碍,便交代了一声,自去休息。

    半个月后,船队达到广州,补充物资,休整五天。

    回易船队船只太多,只做短暂停留,进港十分不便,所以几乎全在外海口的海岛附近抛锚停靠,船员集体休整,顺便补充生活物资。

    杨丛义、赵安、江恺、沈缙等人先上神舟主船,汇合之后,将这半个月来遇到的问题进行汇总、讨论,商量出各种解决办法,其中重点讨论了夜间航行问题。

    夜间停航是不可能的,海很深,海船根本不可能停止,一旦把风帆全部降下,任由海风吹着,四处乱飘,那显然也很危险,还不如低速航行。

    但夜间航行的风险在于导航灯不能保证不出问题,现在还在大陆沿海,航线平直,没有大风大浪,没有海岛礁石,只要大方向不错就不会有危险。可一旦进入千里长沙、万里石塘就危险大增,风浪、礁石任何一种危险,都会导致沉船。

    风浪不可控,现在是冬季,没有强力台风,只要降低速度找避风港,也有可能逃脱危险,但礁石在夜间没法发现,如果没有导航,夜间航行简直就是九死一生。

    导航灯必须要重新加固,既要防风,又要防水,灯芯、灯油、灯笼要多备,这是物资补充的当务之急,现在出海半个月都已经消耗不少,后面的路还长,不能不做准备,离开广州之后,沿途再也不会有这么大的港口和城市,物资补充将非常困难。

    众人商量了一个多时辰之后,终于确定下物资补充的种类与数量。

    由江恺带着戴骢的手令,在葛三仔陪同下进入广州。

    一进入广州城,二人带队直奔广州府衙。出示手令,表明身份,二人当即就被引进府衙内。

    广州马知州看过手令之后,对他二人非常客气,还没开始谈正事,就茶水瓜果伺候。

    左司郎中是京官,握有吏部、户部、礼部实权,品级虽然没有他这个知州高,但在京城为官机会很多,要是被官家看上眼,或者说对了话,说不定今天还是郎中,明天就是侍郎,后天就是参知政事,几个月甚至几天之内连升几级也稀松平常,但在地方为官就不一样,天高皇帝远,若朝中无人提携,一个官职调来调去就要干一辈子。

    他这个知州做了快十年,也快做到头,若无机缘,可就升不上去了。戴大人是左司郎中,现在又是回易正使,如果不出意外,回去以后,升任侍郎应该是毫无问题。如果能结个善缘,戴大人回京述职时,能提一句他的好话,说不定他就能再进一步,这样送上门的机会,如果把握不住也怪不了谁。

    在广南调来调去,做了快十年的知州,马知州当然迫不及待的要抓住这个机会。

    当江恺把奉命进城采购船队所需物资之事告诉他后,他当即召集属员,要他们在一天之内调集或搜集齐全回易船队所需物资,并由他亲自运出广州。

    如此一来,物资采购不用他们管了,知州府会替他们采购好一切所需,江恺等人直接被安排在驿馆住下,好吃好喝的伺候着。

    一天之后,州府属吏来通知江恺等人,所有物资已经准备妥当,可以随时出港。

    江恺等人随即在属吏带领下来到港口,就见马知州已经等在码头上,... -->>

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