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和南桥两部分，北桥有三根桥墩，南桥四根。孩儿实地勘测了一番，江水虽深不过两丈，但水底淤泥厚重，无法浇筑根基。”
王七还真不是故意找借口推脱，否则也不会驾船足足溜达了两天才回来。发现的技术难题确实不少，其中最大的两个如果无法解决，养父就算跪地上给自己磕头，这座桥也建不得。
“拦江筑坝！”
“……南北水道轮流放行？”
“然也……”第一技术难点只用四个字就被解决了，听得王七倒吸一口冷气。见过败家子，没见过这么努力的败家父，为了修建几根桥墩就要筑坝拦住江水。
技术上确实可行，但工程量堪称巨大。不过也凸显了养父的眼光独到，他充分利用了江心的小沙洲，要是没它把长江分割成南北两个航道，工程量还得翻倍。
“大桥一旦建成，桥面距离江面最近处不会超过两丈，大一些的帆船无法通行，何解？”桥墩的施工方案王七算是接受了，接着问出了第二个在他看来更难解决的难题。
要想提升桥面整体高度，就得把所有桥墩加高。加高桥墩也就意味着等比例加粗，算一算就知道，要把桥面提升到所有帆船都能通航的程度，桥墩怎么也得高过十丈以上，直径比开封繁台大。
这就等于是在长江里建了五座巨大的高塔，还要每时每刻抵御江水冲刷并维持百年不垮，有点太难为人了。
“亏你还建了乌鞘岭要塞，设计施工方案的时候不要拘泥于传统手段，脑筋要灵活一些。谁规定桥面非得比桅杆高才能过船了，开封城内也有平桥，船只通过时需放倒桅杆避让桥面。反过来想想，能不能让桥面主动避让桅杆呢？”
别看在土木工程技术方面洪涛比王七差出十条街不止，可是在解决技术难题上往往会灵光一现。这种能力光靠经验积累是没用的，全凭见识。
洪涛见过后世几乎所有的桥梁模式，哪怕没亲历也有电视电脑可用。面对王七的问题根本不用冥思苦想，只需在记忆中翻找即可。
刚翻一页就有了，去过伦敦的人肯定见过伦敦塔桥，它就建在航运繁忙的泰晤士河上，也存在船只通行问题。
英国人在两座桥墩之间弄了个七十米宽的对开吊桥，没船的时候放下来就是桥面，可以通过车马行人，有船来了，把桥面呈八字吊起就不会影响船只通航。很聪明的设计，自己拿来用用想必英国人不会有意见的。
“怪不得河道中间的两座桥墩靠得如此之近，孩儿还以为是爹爹画错了……”脸红，带着崇拜的眼神认错。王七已经提不起再和养父掰扯桥该不该建的心思了，自己还是没出师，好好学吧。
吊桥对开设计可谓是天马行空，绝非凡人可为。这种简单的构造在大部分城门口都有，太寻常了，可谁也没想过能把它用于大型桥梁上。
这么一来的话，开封城里的虹桥就是个设计失误，为了让船只通过把桥面弄成拱形，结果给车马行人过桥增加了很大难度。
“为父也很可能出错，所以此事不要过于托大，还需找沈大人仔细推敲。施工不急，先做前期准备工作，把石灰窑、石料开采和料场备好，再循序渐进，不求快但求稳妥。”
面对儿子的恭维洪涛笑纳了，然后才轻描淡写的谦虚谦虚，好让自己的形象更显高大，谁不爱听由衷的赞美呢。
“……孩儿还有一事不得不提，江南属两浙路管辖，爹爹是不是也要提前打好招呼？”
其实洪涛这番做派都是无用功，在王七眼里他已经需要仰视且神龙见首不见尾了，到底是一万米还是五万米高根本无所谓，反正都是看不见呗。