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    后世的季风情况和这个时代相仿,唯一的差别在于历法。熊荆对什么时候转北风并不担心。舰队之所以提早南下,是为了给红洋舰队争取更多的时间。

    所谓红洋舰队就是西进舰队。说舰队实在是打肿脸充胖子,整个舰队只有两艘船,一艘少司命级的新船山鬼号,一艘饕餮(tao.tie)级的首船饕餮号。少司命级不需多说,饕餮级是横帆货船,长三十五米,龙骨二十九米,宽九点八米,排水约五百二十吨,载货四百吨。

    从东亚去美洲的航线是确定的,时间也很确定,但去印度、西亚的航线很不确定。熊荆所知道的只有大致的季风情况、大致的航线,对孟加拉湾的风暴他并不熟悉。因此为了争取更多的时间,红洋舰队未等季风转向就顺着沿岸流从朱方出发,航向最南端的番禺。在番禺补充最后一批淡水蔬菜后,舰队将在季风的吹拂下直航南洋。

    因为不知准确的新加坡纬度,这次一次航行存在危险。舰队很可能会在南洋无数岛屿中迷失方向,又或者迷失在印度洋上找不到陆地。虽然航校第一期学员已经在去年到今年的海上航行中得到了磨练,日渐习惯看不到陆地的海上航行,可熊荆还是担心他们发生意外。

    六分仪、气压计、磁罗盘、最为精确的地图(依照回忆绘制地图不可避免的存在很多误差,这些误差不可忽视)、风速计……,总之,只要是能做出来的航海仪器都配备给了红洋舰队。山鬼号、饕餮上还装满了各氏给养,甚至连淡水都用马口铁罐装了一部分,以防止淡水舱渗入海水或者水质发生腐坏。

    这些准备工作之外,雒越之君驺夫善、瓯雒安阳王的使者正等候在番禺。他们都带了几个经常航海的越人,如果迷路,他们或许能指明航道。再不济,也能与南洋诸岛上的土人做一番交流;运气如果好点,或许能遇见划着独木舟劈波斩浪的马来水手。

    “请大王回舱稍歇。”熊荆没有回答驺无诸的话,只是点头。长姜以为他累了,便请他回舱。

    “不必。”头顶太阳正炽,尾桅三角帆被船艏方向的南风吹得鼓涨,帆缘不时抖动,砰砰作响。“早知如此,当乘朱雀号先至番禺。”

    逆风航行实在是太慢,朱雀号虽然能够真逆风航行,但为了整个舰队,它只能收帆慢行。熊荆这样说,身边的人不由笑起。驺无诸以地主的身份道:“大王若要换舟,可也。往南百里有岛,可换于朱雀号。”

    闽越定都越迁山(今长乐),瓯越以南到越迁山,越迁山以南两千余里都是闽越的统治范围。但与驺无诸此前吹嘘的不同,他的父亲驺睦未死,他只是代行闽越之政,还不是真正的闽越之君。熊荆到越迁山时,驺睦前来觐见。

    楚越联合,百越的长老与楚臣同朝议事,对越人是利好之举。现在熊荆要开拓南方,驶往中洲之南的印度,诸越对此也全力支持。楚人不是越人,素来不喜欢南方,怕蛇怕热怕瘴气,五岭以南就不想去了。驶往印度所经之处皆在番禺之南,这些地方开拓了也是越人驻守,坐楚人的顺风船南下扩地,何乐而不为?手机用户请浏览m.69zw.com阅读,更优质的阅读体验。

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