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    京都东门大道边上的一间草棚,一票衣着各异提着挑着行礼的人正聚在这里歇脚。

    这些都是只在京畿附近晃悠的人,他们等待的是固定时间段的特别商队,或者应该不是商队,而是专门带他们抵达某个目的地的,赚点辛苦钱的垃圾法师搞出来的固定车队。

    这样不以经商为主,反而是运输人员和物资为主的短距离法师车队,价钱非常便宜,按照行程来算,而且绝对都不出京畿的,就在京畿五个领的范围内晃悠,有些还真是在一个领的范围内晃悠。

    价钱便宜到只需要一枚银币,甚至几枚铜板就可以解决的。当然,几个铜板的也就是郡和郡之间的距离了。

    因为价钱便宜得吓死人,一些想要出去晃悠却怜惜钱包的人,也忍不住要出去晃悠一下。所以出行的人群数量可是急剧的翻倍上升着。

    当然,以前限制了出行人数的主因并不单单是金钱的问题,还有外地人生地不熟的非常容易被当地的领主啊,地头蛇啊之类的欺负,而且按照这个世界的诡异状况,被虐死了都找不回公道的,绝对属于人离乡贱的范畴。

    而现在完全不一样,可以出去晃悠旅游见见不同地方的风景,完全是因为京畿地区全都是黑川家的清一色地盘,甚至津南领、江河领这么遥远的地方也可以去溜达一番。

    因为他们同样是黑川家的清一色地盘,在黑川家的清一色地盘上,治安可以说是被提升到了最高的地步,而且法律的作用也开始呈现,只要你是大将军麾下的领民,那么在大将军家领地上出现不好的事情,都可以去找奉公所求助,而且一般都会很快得到解决。

    因为那些遍布各个城市的奉公所,靠的就是解决这些难题来提升自己地位的,也是靠着领民的感谢来获得功勋的!所以这些奉公所做事都非常的积极。

    而那种便宜的交通,当然也是因为大将军麾下的法师太多,为了不让他们全都整天躲在家里消耗公家配给的资源,所以每隔一段时间都需要他们出去干活的。

    有的是制作各种器具,有的实力不足的当然就只能当当车夫这工作。因为这都是一种义务劳动的样子,全都是没有工钱的,所以价钱才能降这么低。至于这些法师的工作积极度怎么提高?当然是看客人的表扬和批评来划分他们可以领取的资源数量了。

    为了要个好评,这些法师做事可是非常认真而又有礼貌的,毕竟这工作只是兼职,而且还会轮换,不会妨碍到他们修炼时间的。

    真有那种啥都不愿意做,就一门心思专心缩在家里修炼的法师,也绝对会被其他法师找上门去群殴一顿,会让他明白违背主公命令,脱离群众是一件多么巨大的罪行,绝对会让这种以前只以自我为中心的家伙,立刻变得热心帮助他人,热心为黑川家大业做贡献的。

    因为出行的人多了,在固定启程点的地方,自然而然就会形成一个聚集地,这聚集地都是乘客旅客自发修建的遮风挡雨的简陋之地,毕竟幕府搞出固定班车就算体贴民意了,还他喵的要花费公帑修建挡风遮雨的亭子?

    在幕府想来,不就是等一下,然后立马上车走人吗?然后下车也是立刻走人的,哪儿需要什么特别修建亭子来给这些贱民享受啊?

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