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音的几款飞机还是有一定了解的，他打断了汤普森的介绍，摇摇头道：“波音737历史过于久远了，而且跟空客的A320相比并没有特别明显的优势，飞机事故率也远大于空客A320，我看不出这款飞机有购买的必要。”
汤普森先把波音737提出来，其实并不是想林诚购买波音737，只是为后面的波音747、777抛砖引玉罢了，毕竟波音737过于便宜，公司可挣不到几个钱。
只是听到林诚对波音737的藐视，以及对竞争对手空客A320的推崇，汤普森忍不住反驳道：“林先生，您拿空客A320跟波音737作对比是不公平的，毕竟波音737从1968年就开始服役了，而空客A320是从1988年才开始服役的。
任何一个行业都在不断进步，但每一次进步都要付出一定的代价，对于航空业来说，付出的往往是大量的金钱、时间和人命。
我相信在波音737的基础上，空客A320系列一定吸取了大量过去波音737犯过的各种错误，而波音也在这个过程慢慢成长，所以后来的737系列安全记录就要好很多。”
林诚点了点头，汤普森说的未尝不是道理，其实以安全性能来说，刨除737早期的100、200两款机型，737后续系列机型的事故率跟A320并没有太多的区别，都是安全性能非常高的飞机。
从销量上看，波音737和空客A320，均是各自公司中卖得最好的机型，这两款飞机无疑都是经典飞机。
不过时代在进步，以现在的技术来看，波音737显然已经有些落后了，林诚还是对波音的747及777比较感兴趣。
作为销售经理，汤普森自然有很强的察言观色能力，见到林诚明显对波音737不感兴趣，他也懒得在波音737方面浪费时间，接着介绍道：“波音747是世界上第一款宽体民用飞机，自1970年投入服务后，二十九年来，波音747保持全世界载客量最高飞机的纪录长。
而且波音747还是各国元首最喜欢使用的元首专机，比如我国总统专机空军一号使用的便是波音747-200型，贵国总枢机用的则是747-400。”
林诚对此倒是颇感兴趣，连国家元首都争相使用，这无疑便是安全的代名词了，他询问道：“如果我欲买波音747-400，大概在什么价位。”
汤普森闻言眼睛一亮，知道林诚对波音747有些动心了，连忙道：“波音747—400卖给航空公司价格是1.5亿美元，但如果林先生私人购买的话，1.2亿美元林先生就可以拿下了。只是林先生如果提出改造要求的话，飞机的改造费用和装修费用要另外计算。”
林诚对此不置可否，只是笑道：“汤普森先生再跟我介绍下波音777，这款飞机从1995年开始服役，据说因为这款飞机的成功，拯救了当时濒临破产的贵公司？”
汤普森笑道：“确实如此，波音777采用圆形机身设计，主起落架共有12个机轮，所采用的发动机直径也是所有客机之中最大的。
公司投入了大量资源以开发777，为继747之后公司史上第二次的豪赌，假如失败，公司可能难逃破产命运。
谢天谢地！所幸结果证明波音777是一款成功的飞机，否则林先生今天就不会见到我了。”手机用户请浏览m.69zw.com阅读，更优质的阅读体验。
音的几款飞机还是有一定了解的，他打断了汤普森的介绍，摇摇头道：“波音737历史过于久远了，而且跟空客的A320相比并没有特别明显的优势，飞机事故率也远大于空客A320，我看不出这款飞机有购买的必要。”
汤普森先把波音737提出来，其实并不是想林诚购买波音737，只是为后面的波音747、777抛砖引玉罢了，毕竟波音737过于便宜，公司可挣不到几个钱。
只是听到林诚对波音737的藐视，以及对竞争对手空客A320的推崇，汤普森忍不住反驳道：“林先生，您拿空客A320跟波音737作对比是不公平的，毕竟波音737从1968年就开始服役了，而空客A320是从1988年才开始服役的。
任何一个行业都在不断进步，但每一次进步都要付出一定的代价，对于航空业来说，付出的往往是大量的金钱、时间和人命。
我相信在波音737的基础上，空客A320系列一定吸取了大量过去波音737犯过的各种错误，而波音也在这个过程慢慢成长，所以后来的737系列安全记录就要好很多。”
林诚点了点头，汤普森说的未尝不是道理，其实以安全性能来说，刨除737早期的100、200两款机型，737后续系列机型的事故率跟A320并没有太多的区别，都是安全性能非常高的飞机。
从销量上看，波音737和空客A320，均是各自公司中卖得最好的机型，这两款飞机无疑都是经典飞机。
不过时代在进步，以现在的技术来看，波音737显然已经有些落后了，林诚还是对波音的747及777比较感兴趣。
作为销售经理，汤普森自然有很强的察言观色能力，见到林诚明显对波音737不感兴趣，他也懒得在波音737方面浪费时间，接着介绍道：“波音747是世界上第一款宽体民用飞机，自1970年投入服务后，二十九年来，波音747保持全世界载客量最高飞机的纪录长。
而且波音747还是各国元首最喜欢使用的元首专机，比如我国总统专机空军一号使用的便是波音747-200型，贵国总枢机用的则是747-400。”
林诚对此倒是颇感兴趣，连国家元首都争相使用，这无疑便是安全的代名词了，他询问道：“如果我欲买波音747-400，大概在什么价位。”
汤普森闻言眼睛一亮，知道林诚对波音747有些动心了，连忙道：“波音747—400卖给航空公司价格是1.5亿美元，但如果林先生私人购买的话，1.2亿美元林先生就可以拿下了。只是林先生如果提出改造要求的话，飞机的改造费用和装修费用要另外计算。”
林诚对此不置可否，只是笑道：“汤普森先生再跟我介绍下波音777，这款飞机从1995年开始服役，据说因为这款飞机的成功，拯救了当时濒临破产的贵公司？”
汤普森笑道：“确实如此，波音777采用圆形机身设计，主起落架共有12个机轮，所采用的发动机直径也是所有客机之中最大的。
公司投入了大量资源以开发777，为继747之后公司史上第二次的豪赌，假如失败，公司可能难逃破产命运。
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